范文网 > 资料大全 > 综合资料 > 读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感

痴货i 分享 更新时间:
投诉

(精选)读《詹天佑》有感

读完一本书以后,相信大家的视野一定开拓了不少,不能光会读哦,写一篇读后感吧。为了让您不再为写读后感头疼,以下是小编为大家整理的读《詹天佑》有感,欢迎阅读与收藏。

读《詹天佑》有感1

读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的'时候到了,

1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

读《詹天佑》有感2

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

正是这样的思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的`志气。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

读《詹天佑》有感3

我读了詹天佑这篇课文很有感动。

这篇课文记叙了杰出的爱国工程师詹天佑面对国内外双重压力主持京张铁路的事迹,书名了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在他身上表现了中国人民的智慧和力量。

这篇课文让我感动的`一句是“詹天佑经常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能用一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”这一点我感到詹天佑是一位对工作认真一丝不苟的人大概差不多这两个词尤其让我感动,在生活中我总是已差不多要求自己,比如我在做作业,妈妈问我做的怎么样了,我就说差不多,其实我有很多题没写,考试时妈妈问我考得怎么样我所差不多其实我只考了八十多分。就因为我经常拿差不多当我的口头舌,所以一直没成为优秀生,而詹天佑从来不说差不多这些话,所以成为了杰出的人物。

还有一处让我感动的是“他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。这句话我感到詹天佑有一颗爱国的心。当时国内外的情况很不好,当时清政府提出修筑的计划,一些帝国主义者就出来阻挠,他们都要争夺这条跌路的修筑权,想进一部控制我国北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久都得不出结论。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法动工最后还得求助他们。面对这样大的困难詹天佑想到的不是自己而时祖国的利益,这是我想到了自己,我们虽然没生在那个时代,呢我们怎么像詹天佑一样表现我们的爱国之情呢?唯一的方法就是好好学习科技知识,用知识报答祖国。

《詹天佑》这篇文章不知读了多少遍,但詹天佑的思想高贵品质还有原留在我们心中。

读《詹天佑》有感4

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。

这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有词的'说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”。

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“巍巍,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许可能应该对了吧!”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。

如今,我读了这篇文章后,觉得当时我真的错了。我的错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。从今往后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之才!

读《詹天佑》有感5

詹天佑这个名字大家应该都不陌生,都说詹天佑是爱国的人,但是他究竟是怎样爱国的呢?学了语文书中的一课《詹天佑》我知道了詹天佑是如何爱国的.:

詹天佑是我国第一批工程师中的一员,因为我们国家想修筑从南到北的一条铁路,外国人都当做这是笑话,帝国主义者都来抢铁路修筑权,想进一步控制我国北部,我国就派出詹天佑为总工程师去修筑铁路。一路上困难重重,但詹天佑克服困难,终于把中国的第一条以南往北的铁路修筑成功。

詹天佑不怕困难,以他自己高度负责的精神和严谨的科学态度修筑了铁路。詹天佑用他自己的行动表示了他的爱国精神。詹天佑一路上与有经验的老工人商量,与村民们交流,一点儿也没有架子,谦虚地向他人提问。真是一个值得大家学习的好模范,一个爱国英雄!

詹天佑是一个杰出的爱国工程师,八达岭、居庸关这些难关他都能解决。居庸关山势高岩层厚,八达岭是居庸关的三倍长,詹天佑请教当地农民,用许多巧办法比如凿井挖隧道等等办法。这条铁路只用了四年就完工了,比计划提早了两年,这件事给了外国和帝国主义者一个沉重的打击,让他们不敢再轻视中国和中国人。

詹天佑让帝国主义不敢轻视我们,他真是一个爱国工程师!

读《詹天佑》有感6

前两天,我们学习了一篇课文,名叫《詹天佑》,课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。

1905年,清政府要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用中国的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种情况下,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,终于找到了一条合适的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中,詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法,使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡,詹天佑又设计出了一种“人”字型线路:当火车行驶到青龙桥的时候,就用两台大马力机车来驱动,一台拉,一台推,这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时间就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的'五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到:年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一,在美国,詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就,有的同学对中国的前途产生了悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习,专攻铁路工程。大学四年,她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时,清政府的洋务派官员竟然迷信外国,不顾詹天佑的专业特长,把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路,于是,就出现了课文中描写的一幕。读完这篇课文,我被詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光的精神深深地感动了。我觉得自己和詹天佑相差太远了,周围的人嘲笑他,他不怕,依然坚持。而我,别人一嘲笑我,我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力,不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加惭愧了。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国富强而努力学习。

今天,我国的铁路网四通八达,高速铁路也进入了世界前列。但是中国铁路之父詹天佑的名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星,永远闪烁着璀璨的光芒。

读《詹天佑》有感7

《詹天佑》一文描写了在19XX年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的.居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在19XX年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

读《詹天佑》有感8

我们学习了《詹天佑》这一课,知道了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时,清政府刚提出修筑铁路计划,一些帝国主义国家就出来争夺这条铁路的修筑权,想来进一步控制我国的北部。1905年,清政府任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师,修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难,勘测线路,开凿隧道、设计“人”字形线路,使京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

京张铁路的通车,有力地证明了中国人詹天佑在铁路建设史上,创造了三个世界第一的惊人壮举:“一是‘人’字形上坡的铁路;二是两个火车头牵引机车;三是两头凿洞,中间开竖井”。为祖国争了气,给中国人民争了口气,为中华民族争了光,让藐视中国人的.外国人都发出赞叹。

转眼间,100多年过去了,生活在二十一世纪高科技时代的我们,主要任务就是努力学习,就像书中说:“今天,历史和未来将由我们焊接,时代的接力棒要靠我们相传,站在新的起跑线上,响亮回答,‘少年要谱写中华更璀璨的诗篇!’”我们的任务就是努力学习,长大报效祖国,不要想自己学不学好没关系,反正都有高个子的人顶着,每个少年儿童都想自己是中国人,都要像詹天佑那样有一个爱国之心,都要有那种不畏艰险,敢于克服一切困难之精神,都要有那种大无畏的创造精神,敢于勇挑重担,学好知识。报效祖国是我们肩头的责任,就算有比你更能干的人在前面,但多你一个人就可能多一种发明,多几种发现,祖国就会更强大几分。

只要记住:做自己该做的事,走自己正确的路。坚持到底,就会看见光明,遇到任何困难,决不能逃避或者是后退。因为人活着,就是为了解决困难,体现自身价值,这才是生命的意义,也是生命的内容,逃避可能一时是办法,但知难而上,往往是解决问题的最好手段。

但这世上并无完人,每一个人都有或多或少的缺点,但你要知道,每一个人都一个死角,自己走不出来,别人也闯不进去,所以就不要认为自己有缺点,就是不行。有时候你要努力去做自己该做的。但是不期待回报,不是付出就有回报,如果你不付出,那么连回报的希望都没有。

如今,我们面临的是小学升初中的关键学年,在这段学习时间中,我们会面对很多学习中的挫折,面对困难、困惑、挑战,只要你肯相信自己,并不断努力付出,那怕你现在的人生是从零开始,你都会可以做到,到达知识的顶峰,绽放出人生的光彩。

所以,让我们携起手来,喊出自己的声音,走出属于自己的道路,为报效祖国而努力读书吧!

读《詹天佑》有感9

读了《詹天佑》这篇文章,我受到了很大的启发。

《詹天佑》这篇文章主要讲了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,外国人就嘲笑中国人,但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务,他克服了重重困难,终于把京张铁路提前竣工的事。

詹天佑是多么爱国呀!他是工程师、铁路工程专家,12岁就考取了第一批幼童赴美留学班,17岁就靠上了美国耶鲁大学,学习土木和铁路专业,毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇,但他非要回国,还建成了许多工程,在建设京张铁路时,他遇到困难的时候总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员,只可惜,1919年,詹天佑因积劳成疾病逝,终年58岁。

詹天佑不但爱国,对工作也是一丝不苟的。建设时,他经常勉励工作人员,说:“我们的`工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上,他都在油灯下绘图、计算,不敢有一点儿马虎,如果有一点儿马虎,那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀,我联想到了自己,脸“唰”的红到了耳根,有一次,我写完了数学作业,觉得自己的准确率很高,就没检查,结果第二天发下来一看,我就傻眼了,错的都是些小细节,唉,后悔是没用了,于是,我每天写完作业都仔仔细细地检查,每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比,我还差很多,但我一定要以詹天佑为榜样,遇到困难,我也会想到詹天佑说的话。

这篇文章让我深受启发,我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人!

读《詹天佑》有感10

前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的`爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

读《詹天佑》有感11

詹天佑,他是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

当时,清政府刚一提出修筑计划,一些帝国主义者就出来阻挠,干涉。最后决定用本国的工程师修路,他们就不再过问了。工程师里,詹天佑就是其中一位。他和工人们一起克服困难,最后修筑成功。他在修筑期间,白天勘测线路,晚上绘图计算。种种困难都是在他的领导下被克服的`。

我读过文章后,我不由得为詹天佑的爱国精神所感动。那么多困难,他都一一克服,这种爱国精神、这种不怕困难、勇往直前的精神十分值得大家学习。

学习上有一点儿困难就退缩,嫌累又嫌苦,想想詹天佑先生,在那么恶劣的环境下,还仍在坚持奋斗。这点儿小小小小小的困难又算得了什么呢?不过是脑筋转一下弯儿答案就出来了。

詹天佑先生,您就是我们的榜样、您就是我们的楷模,我们一定要向您学习。

读《詹天佑》有感12

说起《詹天佑》一文,就知道:詹天佑主持修筑了京张铁路的事,表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话,我就会想起在一次做数学作业时,有一道题是这样的:四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了,想:唉,这道题目太难了,干脆去学校抄一抄同学的吧!直到星期一,考试那天,考到同样的题目,我不会做了,被扣了足足八分。回家之后,被老爸骂了个够。

又记得有一次,老师说到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。有一次,第一单元考试,我心想:一定要把它考好,否则,不但惹同学们讥笑,还会使我今后的考试失掉信心。于是,我认真学习,第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。

有一则新闻说到:有一位医生,把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺,割掉了,使那位病人最后死亡了,病人的.家属把那位医生告上法庭,看,这就是“马大哈”的后果。

作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

詹天佑,你那样不屈不饶,以身作则,爱国的精神值得我们学习。

读《詹天佑》有感13

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的'低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是江山易改,本性难移。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

天下无难事,只怕有心人。如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的 毅 力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好学习的铁路,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

读《詹天佑》有感14

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的`工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感15

读了《詹天佑》有感今天,老师给我们上了一课叫做《詹天佑》,这篇课文给我留下了深刻的印象。

这一篇课文让我知道了在帝国主义者嘲笑我们不会修一条那么艰难的铁路,但这时詹天佑站了出来,他要来修铁路。他不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测路线,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把坡铲平,哪里要把弯改小,都要经过勘测,进行周密精算。他对工人们很严厉,“大概”,“差不多”不可以出现在他们的口中,他一遇到困难想:这是中国人修的第一条铁路,一定要把修好,否则,不但惹那些外国人讥笑还会让中国工程师失去信心。经过他们的.努力,铁路提前两年竣工,给了外国那些人一个有力的回击。

詹天佑这种不怕困难,做事认真的精神我很敬佩,但我做奥数题时,一遇到困难,我就问爸爸,这让我很惭愧,我决定了,从现在开始我把这毛病一改,我要向詹天佑学习,我要从小事做起,以后长大,要做祖国的栋梁之才。

读《詹天佑》有感

将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式